Балки пролетного строения Б 2216-194-120 ТвАII-2 (ИНВ 32105м) представляют собой надежные и долговечные конструкции, которые активно применяются в современном мостостроении. Эти элементы отличаются высокой несущей способностью и устойчивостью к различным нагрузкам, что делает их незаменимыми при возведении автомобильных дорожных мостов и путепроводов. Благодаря продуманной конструкции и использованию качественных материалов, балки обеспечивают безопасность и долговечность транспортных сооружений.
Изделия имеют двутавровое сечение, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. На торцевых сторонах расположены арматурные выпуски, предназначенные для соединения с другими элементами конструкции. Такое решение значительно упрощает монтаж и повышает надежность всего сооружения. Балки производятся с учетом требований СНиП 2.01.01-82 и ТУ 35-1842-88, что гарантирует их соответствие самым строгим стандартам качества.
Каждая балка имеет четкую маркировку Б 2216-194-120 ТвАII-2 (ИНВ 32105м), где:
Важно помнить, что изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и эксплуатации.
Производственный процесс строго регламентирован нормативным документом ИНВ 32105м. Для обеспечения точности геометрических параметров изготовление ведется в металлических опалубках. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В35 или В40, соответствующий требованиям ГОСТ 26633-2015. Особое внимание уделяется таким характеристикам, как морозостойкость (F200-F300) и водонепроницаемость (W6), которые подбираются с учетом климатических условий региона строительства.
Армирование выполняется с использованием:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций.
Перед отправкой потребителю каждая партия балок проходит тщательные испытания на соответствие заявленным характеристикам. Результаты проверок фиксируются в сопроводительной документации, что позволяет отслеживать качество продукции на всех этапах строительства.
Перевозка и складирование балок требуют особого внимания. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специальной техники, а хранение - осуществляться в рабочем положении с надежным опиранием. Для защиты конструкций от повреждений используются деревянные подкладки, которые предотвращают контакт металлических элементов с грунтом и другими поверхностями.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, балки пролетного строения Б 2216-194-120 ТвАII-2 (ИНВ 32105м) зарекомендовали себя как надежное решение для строительства мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ ИНВ 32105м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработанный институтом СОЮЗПРОЕКТ документ ИНВ 32105м, состоящий из одного выпуска, определяет и регламентирует рабочие чертежи балок пролетного строения длиной 22,16 метра. Высота элементов взята 1200 мм, а по ширине изделия и конструкции могут иметь следующие величины: 1400; 1740; 1800 и 1940 мм. Конструкции предназначены для использования при реконструкции и строительстве мостов и путепроводов, размещенных на автодорогах общего пользования и состоящих из железобетонных балок двутаврового сечения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
