Балки пролетного строения Б 2216-180-120 ТвАII-1 (ИНВ 32105м) представляют собой надежные и долговечные строительные конструкции, выполненные в виде двутаврового профиля. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам, что делает их незаменимыми при возведении мостовых сооружений. Особенностью конструкции являются арматурные выпуски на торцах, которые обеспечивают прочное соединение с другими элементами пролетного строения.
Данные балки активно используются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов, рассчитанных на интенсивное движение транспорта. Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, изделия могут эксплуатироваться в любых климатических зонах, включая регионы с экстремальными погодными условиями. При разработке учитывались требования СНиП 2.01.01-82 и ТУ 35-1842-88, что гарантирует соответствие всем современным строительным нормам.
Каждая балка имеет четкую маркировку Б 2216-180-120 ТвАII-1 (ИНВ 32105м), где:
Изготовление балок осуществляется в строгом соответствии с нормативным документом ИНВ 32105м. Для обеспечения точности геометрических параметров используется металлическая опалубка. Основным материалом служит тяжелый бетон классов В35 или В40 по ГОСТ 26633-2015, обладающий высокой прочностью на сжатие. Показатели морозостойкости (F200-F300) и водонепроницаемости (W6) подбираются индивидуально для каждого проекта.
Армирование выполняется с применением напрягаемой проволоки диаметром 5 мм класса В (ГОСТ 7348-81), а также стальной арматуры различных марок. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкций. После изготовления каждая балка проходит обязательные испытания на прочность, результаты которых фиксируются в сопроводительной документации.
Перевозка и складирование балок требуют особого внимания. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специальной техники, исключающей повреждение конструкций. Хранение осуществляется в рабочем положении с надежным опиранием. Для защиты выступающих элементов рекомендуется использовать деревянные прокладки.
Благодаря строгому соблюдению технологии производства и контроля качества, балки Б 2216-180-120 ТвАII-1 (ИНВ 32105м) гарантируют долговечность и надежность мостовых сооружений в любых условиях эксплуатации.
Документ ИНВ 32105м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработанный институтом СОЮЗПРОЕКТ документ ИНВ 32105м, состоящий из одного выпуска, определяет и регламентирует рабочие чертежи балок пролетного строения длиной 22,16 метра. Высота элементов взята 1200 мм, а по ширине изделия и конструкции могут иметь следующие величины: 1400; 1740; 1800 и 1940 мм. Конструкции предназначены для использования при реконструкции и строительстве мостов и путепроводов, размещенных на автодорогах общего пользования и состоящих из железобетонных балок двутаврового сечения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
