Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАIII-1 к представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры моста, образуя надежную основу для последующего монтажа плит дорожного покрытия. Соединение элементов осуществляется методом сварки арматурных выпусков.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки изделия:
Балки данной серии специально разработаны для эксплуатации в сложных условиях. Они успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на значительные нагрузки - до 80 кН, что позволяет использовать их на дорогах с интенсивным движением.
Основные параметры изделия:
Для изготовления балок используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает исключительную прочность и устойчивость к деформациям. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для хранения рекомендуется использовать ровные площадки с деревянными подкладками, что предотвращает повреждение изделий.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, балки Б 1800-194-120 ТвАIII-1 к обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений на протяжении десятилетий эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
