Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 ТвАII-7 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Особенностью монтажа является крепление к плитам дорожного покрытия посредством сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение всех элементов мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. Совместимы с различными элементами мостового полотна, включая блоки тротуаров и барьерные ограждения.
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительным усилением вязаными сетками. Для защиты от коррозии применяются специальные цинконаполненные составы.
Перевозка балок требует особого внимания - допускается только специализированный транспорт с надежной фиксацией груза. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием деревянных прокладок для предотвращения повреждений.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность в долгосрочной перспективе.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
