Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7АIII-6 м представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества и предназначены для создания прочных опорных систем в автодорожных мостах и путепроводах.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость при значительных нагрузках. Особенностью этих балок является их способность выдерживать экстремальные эксплуатационные условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом идентичность технических характеристик:
Балки обладают впечатляющими габаритами и характеристиками:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АIII, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные механизмы, так как обычные тросы могут повредить конструкцию. На строительной площадке балки устанавливаются с точным соблюдением проектных положений и соединяются с другими элементами мостового полотна методом сварки арматурных выпусков.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные технические решения и современные материалы. Их применение позволяет создавать долговечные транспортные сооружения, способные десятилетиями выдерживать интенсивные нагрузки без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
