Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7АIII-3 к представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества и предназначены для создания прочных опор в автодорожных мостах и путепроводах.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает устойчивость конструкции. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через специальные арматурные выпуски методом сварки, что гарантирует прочное и долговечное крепление.
Производители могут использовать различные форматы обозначений, сохраняя при этом полную идентичность технических характеристик:
Эти балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным климатическим условиям, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов). Они рассчитаны на интенсивные динамические нагрузки до 80 кН, что делает их идеальным выбором для строительства ответственных транспортных объектов. В комплексе с блоками тротуаров и барьерными ограждениями они формируют полноценную несущую систему мостового перехода.
Габаритные размеры и вес конструкции впечатляют:
Изготовление осуществляется методом виброуплотнения в металлических формах с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневыми каркасами, что обеспечивает необходимую трещиностойкость конструкции.
Для подъема и установки используются специальные строповочные отверстия. Категорически запрещается применять тросовые захваты - только профессиональные грузозахватные механизмы. Транспортировка возможна всеми видами спецтехники при условии надежного крепления. Хранение осуществляется на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки обеспечивают многолетнюю беспроблемную эксплуатацию мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частых ремонтах и техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
