Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7АII-5 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции таврового сечения специально разработаны для создания прочных опорных систем в автодорожных мостах и путепроводах.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется с помощью сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Особое внимание при проектировании уделялось распределению нагрузок - изделие рассчитано на равномерное давление до 80 кН.
В технической документации встречаются различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балка обладает впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35, обладающего морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Балки предназначены для работы в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они устойчивы к динамическим нагрузкам, температурным перепадам и другим агрессивным воздействиям окружающей среды.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкции.
Благодаря тщательно продуманной конструкции и использованию качественных материалов, балки Б 1800-194-120 Тк7АII-5 н обеспечивают многолетнюю бесперебойную эксплуатацию мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частом техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
