Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7АII-4 н представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных транспортных объектов.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от проезжающего транспорта. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, что гарантирует надежность всей конструкции.
Основное назначение этих балок - создание пролетных строений мостов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов). Благодаря высокой несущей способности (до 80 кН) и устойчивости к динамическим воздействиям, такие конструкции обеспечивают многолетнюю беспроблемную эксплуатацию транспортных сооружений.
Условное обозначение балки содержит всю необходимую информацию о ее параметрах:
Габаритные размеры составляют 18000×1940×1200 мм при массе 28,7 тонн. Для производства используется бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Установка балок требует использования специальной грузоподъемной техники. Подъем осуществляется строго за строповочные отверстия с применением траверс. Категорически запрещается использовать для подъема тросы или канаты, так как это может привести к повреждению конструкции.
При правильном монтаже и эксплуатации эти железобетонные балки способны прослужить десятилетиями, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и агрессивные воздействия окружающей среды.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
