Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7АII-1 кп представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от проезжающего транспорта и собственного веса конструкции. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, что гарантирует надежность всего пролетного строения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях - от крайнего севера до сейсмически активных регионов с подземными толчками до 9 баллов. Они успешно выдерживают:
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используются:
Габаритные параметры балки впечатляют: длина 18 метров, ширина 1,94 метра и высота 1,2 метра при массе 28,7 тонны. Такие размеры требуют особого подхода к транспортировке и монтажу.
Установка балок выполняется только с использованием специальных грузоподъемных механизмов. Категорически запрещается подъем с помощью канатов или тросов - только траверсы и строповочные отверстия. При складировании обязательна ровная площадка с деревянными прокладками для предотвращения повреждений.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки обеспечивают многолетнюю беспроблемную эксплуатацию мостовых сооружений, минимизируя затраты на техническое обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
