Балки пролетного строения Б 1800-194-120 Тк7 АIII-4 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 1800-194-120 Тк7 АIII-4 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и различных деформаций. Они прекрасно сочетаются с другими элементами мостового полотна, включая тротуарные блоки и барьерные ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполнена в соответствии с Серией 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1800-194-120 Тк7 АIII-4:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные размерные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Основные материалы:
Армирование выполняется предварительно напряженными канатами и вязаными сетками, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Подъем и перемещение балок выполняется только с использованием специальных грузозахватных механизмов, исключающих повреждение конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
