Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-123 ТвАIII-6 представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка выполнена в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и повышенную устойчивость. Особое внимание при производстве уделяется качеству армирования - используются предварительно напряженные стальные канаты и арматурные каркасы, что гарантирует надежность конструкции на протяжении всего срока эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они способны выдерживать:
Подробная расшифровка обозначения Б 1800-180-123 ТвАIII-6:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется стальными канатами диаметром 5 мм по ГОСТ 7348-81 с обязательной антикоррозийной обработкой.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с помощью грузоподъемных механизмов, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы - только жесткие траверсы.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, не допуская их деформации или повреждения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
