Балки пролетного строения Б 1800-180-123 Тк7АII-7 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью монтажа является крепление к плитам дорожного покрытия через сварные соединения арматурных выпусков, что гарантирует прочность и долговечность всего сооружения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки Б 1800-180-123 Тк7АII-7 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их технические характеристики позволяют использовать эти конструкции в самых разных климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Эти балки рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, что делает их идеальным решением для дорог с интенсивным движением. Они успешно противостоят динамическим воздействиям, растягивающим и сдвигающим усилиям, а также значительным изгибающим моментам. В комплексе с другими элементами мостового полотна они обеспечивают надежность и долговечность всего сооружения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполнена в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробнее значение каждого элемента в обозначении Б 1800-180-123 Тк7АII-7:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, массе и дате изготовления.
Основные размерные параметры балки:
Балки изготавливаются методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используется:
- Бетон класса В35 с повышенными показателями морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8)
- Арматурные конструкции из предварительно напряженной стали
- Защитные составы на основе цинка для антикоррозийной обработки
Армирование выполняется стальными канатами по ГОСТ 7348-81 с обязательным соблюдением защитного слоя бетона не менее 50 мм. Особое внимание уделяется качеству анкеровки напрягаемой арматуры.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для складирования используются ровные площадки с деревянными прокладками. При погрузочно-разгрузочных работах применяются только сертифицированные грузозахватные устройства.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 1800-180-123 Тк7АII-7 являются оптимальным решением для строительства долговечных и безопасных мостовых сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
