Балки пролетного строения Б 1800-180-123 Тк7АII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 18 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для последующего монтажа плит дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Балки могут эксплуатироваться в любых климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются:
Для перевозки балок используется специальный транспорт с надежными креплениями. Хранение осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
Эти балки представляют собой современное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, способные выдерживать интенсивные нагрузки на протяжении многих лет эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
