Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 ТвАIII-5 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции изготавливаются по строгим стандартам и обладают уникальными эксплуатационными характеристиками, позволяющими выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в различных климатических условиях.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения длиной 18 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Такое решение позволяет эффективно противостоять динамическим воздействиям и значительным изгибающим моментам, возникающим при эксплуатации мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом ее информативность:
Балки разработаны для работы в экстремальных условиях, включая сейсмически активные районы с магнитудой до 9 баллов. Они рассчитаны на:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания к безопасности. Для погрузочно-разгрузочных работ используются специальные траверсы, исключающие повреждение конструкции. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий до момента монтажа.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, балки Б 1800-180-120 ТвАIII-5 б обеспечивают надежную работу мостовых сооружений на протяжении десятилетий, минимизируя необходимость в частом техническом обслуживании и ремонте.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
