Балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АIII-9 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные конструкции таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости при эксплуатации. Особенностью таких балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной конструкции и качественным материалам.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия. Варианты написания включают использование разных разделительных знаков между цифровыми показателями, что обусловлено производственными традициями различных предприятий. Главное – сохранение последовательности и полноты информации в маркировочном коде.
Эти балки специально разработаны для использования в сложных условиях. Они демонстрируют отличные показатели долговечности даже в регионах с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Конструкция рассчитана на постоянное воздействие значительных нагрузок – до 80 кН, а также динамических воздействий от транспортного потока. При монтаже их комбинируют с другими элементами мостового полотна, создавая единую прочную систему.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия. Первая цифровая группа указывает на габаритные размеры, вторая – на особенности армирования и температурный режим эксплуатации, третья – на специфику монтажа и расположения в конструкции. Такая система маркировки позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать совместимые элементы при строительстве.
Производственный процесс включает несколько ответственных этапов: подготовку высококачественного бетона, точное армирование по специальной схеме, формование с виброуплотнением и последующую термообработку. Для защиты металлических элементов от коррозии применяют современные составы на цинковой основе, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
При перевозке этих массивных конструкций особое внимание уделяется безопасности. Специальные транспортные средства оборудованы надежными креплениями, предотвращающими смещение груза. На строительной площадке балки хранят на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, что исключает их повреждение до момента монтажа.
При выборе таких балок для строительства важно учитывать не только их основные параметры, но и совместимость с другими элементами мостового полотна. Профессиональный подход к подбору и монтажу этих конструкций гарантирует долгий срок службы всего сооружения без необходимости частых ремонтов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
