Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АIII-8 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма оптимально распределяет нагрузки от транспортных средств и природных факторов. В маркировке изделия могут встречаться различные варианты написания:
Разные варианты разделителей не влияют на технические характеристики изделия и допускаются стандартами.
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальные характеристики позволяют использовать конструкции даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов. Балки рассчитаны на:
Морозостойкость конструкции составляет 300 циклов, а водонепроницаемость соответствует марке W8, что обеспечивает длительный срок службы даже в сложных климатических условиях.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется армированию - стальные конструкции покрываются бетонным слоем толщиной не менее 50 мм для надежной защиты от коррозии.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы - строповка тросами категорически запрещена. Хранение организуется на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже балки соединяются с плитами дорожного покрытия методом сварки арматурных выпусков, что обеспечивает монолитность всей конструкции. Такое решение значительно повышает устойчивость мостового полотна к динамическим нагрузкам.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
