Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АIII-1 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость и надежность конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений автодорожных мостов. Они способны работать в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на эксплуатацию при интенсивных нагрузках до 80 кН, включая динамические воздействия и значительные изгибающие моменты.
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АIII, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к трещинообразованию.
Для перевозки этих массивных конструкций (вес около 27,8 тонн) используется специальный транспорт с надежными креплениями. Монтаж осуществляется с помощью грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы - только специальные траверсы и грузозахватные механизмы.
При правильной эксплуатации эти балки обеспечивают долговечность мостовых конструкций, минимизируя необходимость частых ремонтов и технического обслуживания, что делает их экономически выгодным решением для дорожного строительства.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
