Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7АII-9 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные динамические и статические нагрузки благодаря продуманной системе армирования.
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций мостов и путепроводов на автомобильных дорогах общего пользования. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов). Конструкция успешно противостоит:
Балки производятся из высококачественного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями класса АII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Основные параметры:
Монтаж осуществляется с использованием специальных грузозахватных механизмов через строповочные отверстия. Категорически запрещается подъем с помощью канатов или тросов. Крепление к плитам дорожного покрытия выполняется сваркой арматурных выпусков.
Все изделия соответствуют строгим требованиям Серии 3.503.1-81 и проходят многоступенчатый контроль качества. Производственный процесс включает виброуплотнение бетонной смеси и обязательную тепловлажностную обработку, что гарантирует достижение проектных характеристик.
Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными цинконаполненными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции в условиях повышенной влажности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
