Балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7 АIII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости при эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) при минимальных требованиях к обслуживанию. Благодаря особой конструкции и материалам, балки сохраняют свои характеристики даже в сложных климатических условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются методом виброформования с использованием бетона класса В35, обладающего повышенной морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно использовать ровные площадки с деревянными прокладками, чтобы избежать повреждений. Подъем и перемещение выполняются только с помощью специальных грузозахватных механизмов.
Эти балки – идеальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
