Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-180-120 Тк7 АII-5 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок при минимальном расходе материалов.
Конструкция балки отличается продуманной геометрией: нижний пояс имеет характерное уширение, что значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что создает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Такое решение позволяет равномерно распределять динамические нагрузки от транспорта, обеспечивая безопасность движения.
В технической документации встречаются различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их уникальные характеристики позволяют использовать конструкции даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов. Балки рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок - до 80 кН, что делает их незаменимыми при строительстве современных транспортных развязок.
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса АII, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией груза. При складировании важно использовать деревянные прокладки и выровненную площадку. Следует помнить, что подъем балок разрешен только с использованием специальных траверс, обычные стропы не допускаются.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать транспортные сооружения, соответствующие самым строгим современным требованиям безопасности и комфорта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
