Эти железобетонные конструкции представляют собой надежное решение для строительства мостов и путепроводов автомобильных дорог общего назначения. Балки изготавливаются в виде длинномерных монолитных элементов таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает их высокую прочность и устойчивость к различным нагрузкам.
Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который создает более надежную опору. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры мостовых сооружений. Для соединения с плитами дорожного покрытия используются сварные арматурные выпуски, что обеспечивает прочное и долговечное соединение.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки широко используются в строительстве автодорожных мостов и путепроводов благодаря своей долговечности и высокой несущей способности. Они рассчитаны на работу в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Основные параметры балок:
Балки изготавливаются из бетона класса В35 с высокой морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам.
Для перевозки используются специализированные транспортные средства с надежной фиксацией груза. Хранение осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками, что предотвращает повреждение изделий.
Балки пролетного строения Б 1800-174-123 ТВ AIII-3 - это современное решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их использование позволяет создавать прочные и устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в течение длительного времени.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
