Балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАII-5 к – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Это сделано для удобства использования в разных системах учета и проектной документации. Основные варианты:
Балки Б 1800-174-120 ТвАII-5 к нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются исключительная надежность и минимальные требования к техническому обслуживанию, что делает их экономически выгодным решением для транспортной инфраструктуры.
Эти конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с высокой сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению, сдвигам и изгибающим моментам. В комплексе с ними обычно используют одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Она наносится на одну из граней балки стойкой черной краской и включает следующие данные:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Балки производятся методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для их изготовления используется:
Основные размерные параметры:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используют ровные площадки с деревянными прокладками. Важно учитывать, что подъем должен осуществляться только с использованием специальных грузозахватных механизмов, обычные тросы и канаты не допускаются.
При правильном монтаже и эксплуатации балки Б 1800-174-120 ТвАII-5 к обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений на протяжении десятилетий, что делает их оптимальным выбором для современных транспортных проектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
