Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАII-1 к представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и сопротивляется деформациям. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они выдерживают значительные нагрузки (до 80 кН), динамические воздействия и различные виды механических напряжений. Совместимы с тротуарными блоками и барьерными ограждениями.
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием бетона класса В35, обладающего повышенной морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с антикоррозийной обработкой.
Перевозка допускается только специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение - на ровных площадках с деревянными прокладками, штабелями не более 3 ярусов.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать надежные и долговечные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям безопасности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
