Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-174-120 ТвАII-1 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автомобильных путепроводов и мостов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляемость деформациям. В маркировке допускаются различные варианты написания:
Эти балки специально разработаны для использования в сложных условиях - они выдерживают сейсмическую активность до 9 баллов и могут эксплуатироваться в любых климатических зонах. Их применяют при строительстве:
Конструкции рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, что делает их особенно востребованными на магистралях с интенсивным движением.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Основные размеры:
Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержнями, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать все требования к хранению, чтобы сохранить эксплуатационные характеристики изделий.
Эти балки - результат современных технологий в мостостроении, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики для ответственных строительных объектов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
