Балки пролетного строения Б 1800-140-123 Тк7АII-4 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сейсмически активных районах (до 9 баллов по шкале Рихтера) и способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН. При монтаже они комбинируются с тротуарными блоками и металлическими ограждениями.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Габаритные и весовые характеристики:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется армированию - стальные конструкции предварительно напрягаются, а минимальный защитный слой бетона составляет 50 мм.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании необходимо:
Важно помнить, что подъем и перемещение балок допускается только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
