Эти железобетонные конструкции представляют собой важнейшие элементы при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Их надежность и долговечность проверены годами эксплуатации в самых разных климатических условиях.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Такое решение позволяет балкам выдерживать серьезные динамические воздействия без потери эксплуатационных характеристик.
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в составе сложных инженерных сооружений, где требуется особая прочность и долговечность. Благодаря продуманной конструкции, такие балки можно использовать даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов.
Система обозначений полностью соответствует требованиям Серии 3.503.1-81 и включает все необходимые параметры:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с обязательной тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией груза. При складировании важно соблюдать правила укладки - использовать ровное основание с деревянными прокладками. Монтаж выполняется только с помощью грузоподъемной техники, использование канатов и тросов не допускается.
Эти балки - проверенное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений. Их технические характеристики и конструктивные особенности позволяют создавать объекты, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
