Балки пролетного строения Б 1800-140-120 ТвАIII-2 м – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и проектах маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов. Они способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН, а также динамические воздействия, растягивающие и сдвигающие усилия. В комплексе с балками используются тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия и формируется согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 1800-140-120 ТвАIII-2 м:
Дополнительно на изделии указываются данные производителя, масса и дата изготовления.
Производство балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Основные характеристики материалов:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным бетонным слоем не менее 50 мм. Для подъема предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Перевозка балок требует особого внимания к их фиксации. Допускается использование:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, обеспечивающими сохранность изделий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
