Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-140-120 ТвАIII-1 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим нормативам, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В маркировке изделия зашифрованы все важнейшие параметры:
Допускаются различные варианты написания маркировки с использованием точек или дефисов в числовых значениях, что не влияет на технические характеристики изделия.
Эти балки специально разработаны для строительства:
Конструкции выдерживают значительные нагрузки (до 80 кН), динамические воздействия и могут эксплуатироваться в сейсмически активных зонах (до 9 баллов). Благодаря специальному составу бетона и армированию, балки сохраняют свои свойства при экстремальных температурах от -40°C до +60°C.
Изготовление осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется качеству армирования - применяются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с помощью кранового оборудования, при этом строго запрещается использовать канатные стропы - только специальные траверсы. На строительной площадке балки хранят на ровном основании с деревянными прокладками.
При правильном монтаже и эксплуатации эти балки обеспечивают срок службы мостовых конструкций не менее 50 лет без необходимости капитального ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
