Балки пролетного строения Б 1800-140-120 ТвАII-3 б – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их ключевые преимущества – высокая несущая способность и устойчивость к различным видам нагрузок, что делает их идеальным выбором для ответственных строительных объектов.
Конструкции успешно эксплуатируются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, а также значительных изгибающих моментов.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с использованием предварительно напряженной арматуры. Технологический процесс включает виброуплотнение и тепловлажностную обработку, что обеспечивает изделиям повышенную прочность и долговечность.
Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются специальными составами на основе цинка, что значительно увеличивает срок службы конструкции в агрессивных средах.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании важно обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками, чтобы избежать повреждений изделий.
При монтаже используются только специальные грузозахватные устройства, так как обычные тросы и канаты могут повредить конструкцию. Это требование особенно важно соблюдать при работе с такими массивными элементами.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
