Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-140-120 Тк7АIII-1 н представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и повышает сопротивляемость изгибающим моментам. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков с плитами дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений автодорожных мостов. Они способны выдерживать значительные нагрузки до 80 кН, динамические воздействия и работают в комплексе с тротуарными блоками и барьерными ограждениями. Допускается эксплуатация в сейсмически активных районах (до 9 баллов).
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов.
Основные параметры:
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий. Важно помнить, что подъем должен выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти балки - результат современных технологий мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
