Железобетонные балки пролетного строения Б 1800-140-120 Тк7АII-6 м представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как в промежуточных, так и в крайних опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для дорожного полотна.
Крепление с плитами покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что создает единую жесткую систему. Благодаря этому мостовое полотно сохраняет целостность даже при интенсивном движении тяжелого транспорта.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АII, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Основные параметры:
Монтаж балок требует использования специальной грузоподъемной техники с траверсными захватами. Категорически запрещается подъем с помощью тросов или канатов. При складировании необходимо использовать деревянные прокладки для предотвращения повреждений.
Эксплуатационные характеристики позволяют использовать эти балки в любых климатических условиях, включая сейсмически активные районы до 9 баллов. Они рассчитаны на работу при динамических нагрузках до 80 кН и сохраняют свои свойства на протяжении десятилетий.
Производители наносят на каждую балку полную маркировку, включая данные о предприятии-изготовителе, дате производства и массе изделия. Это позволяет точно отслеживать историю каждой конструкции и гарантирует соответствие строгим стандартам качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
