Балки пролетного строения Б 1800-140-120 Тк7 АIII-2 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью нижнего пояса является небольшое уширение, которое значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж таких балок может осуществляться как на крайних, так и на промежуточных опорах моста. Для соединения с плитами дорожного покрытия используются специальные арматурные выпуски, которые фиксируются методом сварки.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 1800-140-120 Тк7 АIII-2 нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на восприятие значительных нагрузок - до 80 кН, а также динамических воздействий, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними часто применяются тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 1800-140-120 Тк7 АIII-2:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, массе и дате изготовления.
Габаритные и весовые параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основные материалы:
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов, для чего применяются специальные цинкосодержащие составы.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
