Балка Б 18-2 (ИИ 29-3) – это надежный железобетонный элемент, который играет ключевую роль в строительстве различных объектов. Конструкция имеет призматическую форму и рассчитана на опирание в нескольких точках, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Благодаря своей прочности и долговечности, эти балки активно применяются при возведении промышленных зданий, сельскохозяйственных комплексов и общественных сооружений. Они отлично подходят для эксплуатации в условиях слабой и средней агрессивной среды, сохраняя свои характеристики на протяжении десятилетий.
Маркировка Балки Б 18-2 (ИИ 29-3) содержит всю необходимую информацию о технических параметрах изделия. На боковой поверхности конструкции обязательно указываются дата производства, марка, штамп ОТК и наименование завода-изготовителя. Это позволяет легко идентифицировать продукцию и упрощает ее складской учет. Расшифровка маркировки выглядит следующим образом:
Изготовление балок Б 18-2 (ИИ 29-3) осуществляется на современных предприятиях, специализирующихся на производстве сборного железобетона. Для обеспечения высокой прочности используется тяжелый бетон марок 200, 300 и 400. Армирование выполняется пространственными каркасами, собранными из плоских элементов и закладных деталей. В качестве рабочей арматуры применяется сталь классов АIII и AI, соответствующая требованиям ГОСТ 5781-51.
Перед отправкой заказчику балки проходят строгий контроль качества. Проверяется прочность бетона, целостность арматуры, геометрические параметры, а также наличие возможных дефектов. Допустимая ширина трещин не должна превышать 0,2 мм, а огнестойкость конструкции составляет не менее 1,5 часа. Каждое изделие сопровождается техническим паспортом, в котором указаны дата выпуска, реквизиты производителя, номер партии и другие важные данные.
При складировании балок Б 18-2 (ИИ 29-3) важно соблюдать определенные правила. Их укладывают в штабели высотой не более 2,5 метров, размещая в одном ряду не более двух изделий. Для защиты от повреждений между балками прокладывают деревянные бруски. Это обеспечивает безопасность при погрузке и разгрузке.
Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным соблюдением мер предосторожности. Использование специальных траверс при подъеме гарантирует сохранность конструкций. Важно надежно фиксировать груз во время транспортировки, чтобы избежать смещения и повреждений. Соблюдение этих правил позволяет доставить балки на объект в идеальном состоянии, готовыми к монтажу.
Документ Серия ИИ 29-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В Серии ИИ 29-3 приведены подробные опалубочные и арматурные чертежи различных конструктивных элементов, широко применяемых при строительстве многоэтажных производственных предприятий. В номенклатурный перечень вошли балки и плиты перекрытий из железобетона, которые опираются на ригели, имеющие прямоугольную форму поперечного сечения, что можно проследить на монтажных схемах. Для охвата большого количества типовых проектов изделия и конструкции разработаны в нескольких вариантах несущих способностей.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
