Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-194-90 ТвАII-1 б представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и минимизирует деформации при эксплуатации. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков с плитами дорожного покрытия, что гарантирует надежное соединение всех элементов мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки изделия:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные зоны (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они выдерживают значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. Конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах России, что подтверждается их морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8).
Основные размеры и характеристики изделия:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с армированием предварительно напряженными стальными канатами. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов - они обрабатываются специальными цинконаполненными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. При складировании необходимо использовать ровные площадки с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетонной поверхности. Важно помнить, что подъем балок должен осуществляться только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти железобетонные конструкции являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие технические характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
