Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТВII АII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки при минимальном техническом обслуживании.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для строительства автомобильных мостов и путепроводов. Их уникальная конструкция позволяет эффективно распределять нагрузки от транспорта, обеспечивая безопасность движения. Особенно ценны эти элементы в сейсмоопасных районах – они сохраняют работоспособность даже при землетрясениях до 9 баллов.
Конструкция рассчитана на работу с нагрузками до 80 кН, что делает ее универсальным решением для дорог разной категории. В комплексе с балками используются тротуарные блоки и металлические ограждения, создавая единую надежную систему.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры балки:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает повышенную трещиностойкость конструкции.
Технологический процесс включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой. Все стальные элементы дополнительно защищаются антикоррозийными составами на цинковой основе.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией балок. При складировании важно использовать ровные площадки с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий. Подъем выполняется только с использованием специальных траверс – применение канатов и тросов недопустимо.
Эти балки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики. Их применение позволяет создавать мостовые конструкции, рассчитанные на десятилетия интенсивной эксплуатации в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
