Балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТВII АII-2 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость при эксплуатации. Особенностью этих конструкций является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Балки Б 1500-180-90 ТВII АII-2 специально разработаны для использования в составе автодорожных мостов и путепроводов. Их конструктивные особенности позволяют выдерживать интенсивные транспортные нагрузки, что делает их идеальным решением для магистральных дорог с высокой проходимостью.
Эти конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, а также различных видов деформаций - растяжения, сдвига и изгиба.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполнена в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента обозначения Б 1500-180-90 ТВII АII-2:
Первая группа параметров:
Вторая группа параметров:
Третья группа параметров:
Балки производятся из высококачественного бетона класса В35 с обязательной тепловлажностной обработкой. Материалы подбираются с учетом требований к морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Основные размерные параметры:
Для перевозки балок используется специализированный транспорт с обязательной надежной фиксацией груза. Складирование осуществляется на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже важно использовать только сертифицированные грузозахватные механизмы, так как применение канатов и тросов может привести к повреждению изделий. Для подъема предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
