Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАIII-5 н представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их конструктивные особенности позволяют выдерживать значительные нагрузки от транспортных средств, включая динамические воздействия. Благодаря высокой морозостойкости и устойчивости к агрессивным средам, они могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы.
Особенностью этих балок является их способность работать в составе температурно-неразрезных пролетных строений, что значительно повышает надежность всего сооружения. Они рассчитаны на работу под действием вертикальных нагрузок до 80 кН и сочетаются с различными типами дорожного покрытия.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Технологический процесс включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует достижение проектной прочности в кратчайшие сроки.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемных механизмов через специальные строповочные отверстия. Важно отметить, что при подъеме запрещается использовать канатные стропы - только жесткие траверсы.
Хранение на строительной площадке организуется на ровном основании с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетонной поверхности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
