Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАIII-3 кп представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением в нижней части для обеспечения максимальной устойчивости. В производственной практике встречаются несколько вариантов написания маркировки, которые полностью равнозначны:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов различной сложности. Они рассчитаны на работу в самых экстремальных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкции способны выдерживать:
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется армированию - применяются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
Эти железобетонные конструкции представляют собой оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетая в себе высокие эксплуатационные характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
