Балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАIII-13 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах мостового сооружения, а соединение с плитами проезжей части выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок – создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Их технические характеристики позволяют выдерживать значительные нагрузки, что делает сооружения надежными и долговечными. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, такие мостовые переходы не требуют частого ремонта и могут эксплуатироваться десятилетиями.
Эти балки подходят для использования во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Они рассчитаны на воздействие различных нагрузок: равномерно распределенных (до 80 кН), динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с ними обычно применяют однотипные блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и выполняется согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 1500-180-90 ТвАIII-13 м:
Первая группа символов:
Вторая группа символов:
Третья группа символов:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используют:
Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами на основе цинка для защиты от агрессивных сред.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используют ровные площадки с деревянными прокладками, укладывая изделия штабелями не более 3-4 рядов в высоту. Особое внимание уделяется правильному расположению строповочных отверстий для безопасного подъема краном.
При соблюдении всех технологических требований и правил эксплуатации, балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАIII-13 м обеспечивают надежную и долговечную работу мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
