Балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАIII-11 м – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Монтаж осуществляется на крайние или промежуточные опоры моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Их ключевые преимущества – исключительная надежность и минимальные требования к обслуживанию, что делает их экономически выгодным решением для транспортной инфраструктуры.
Конструкции адаптированы для эксплуатации в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки – до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с ними используются тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры изделия:
Изготовление осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным слоем бетона не менее 50 мм.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
Эти балки – оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающих всем современным требованиям безопасности и эксплуатационным нормам.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
