Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАII-9 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции изготавливаются по строгим стандартам и обладают уникальными эксплуатационными характеристиками, позволяющими выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в различных климатических условиях.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения длиной 15 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Верхняя плита шириной 180 см и общая высота 90 см создают оптимальное соотношение прочности и веса, что делает эти балки идеальным решением для пролетных строений.
Основное применение этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Их используют как в крайних, так и в промежуточных опорах, создавая надежную основу для дорожного полотна. Благодаря высокой прочности и устойчивости к динамическим нагрузкам (до 80 кН), эти конструкции обеспечивают безопасность транспортных потоков на протяжении десятилетий.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее параметрах:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и сжатие. Объем бетона в одной балке составляет 8,13 м³ при весе 20,3 тонны.
Для перевозки этих массивных конструкций требуется специальный транспорт с надежными креплениями. Монтаж осуществляется с помощью кранового оборудования, при этом строго запрещается использовать тросовые стропы - только специальные траверсы. Хранение балок осуществляется на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, балки Б 1500-180-90 ТвАII-9 б стали надежным решением для строительства мостовых сооружений по всей территории России, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
