Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 ТвАII-3 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автомобильных путепроводов и мостов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка выполнена в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляется деформациям. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, что гарантирует надежность узлов сопряжения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций автодорожных мостов. Они рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы (до 9 баллов). Балки выдерживают значительные нагрузки - до 80 кН на погонный метр, что делает их идеальным решением для транспортных магистралей с интенсивным движением.
Основные параметры изделия:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II. Для защиты от коррозии применяются специальные цинкосодержащие покрытия.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с помощью грузоподъемных механизмов через строповочные отверстия. Важно отметить, что использование канатных строп запрещено - только жесткие траверсы.
Эти балки - проверенное временем решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и оптимальные эксплуатационные характеристики. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
