Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 Тк7АII-3 м представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автодорожных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля без диафрагм с характерным уширением в нижней части для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляется деформациям. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, создавая единую жесткую систему.
В технической документации встречаются различные форматы обозначения:
Балки рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации, включая сейсмически активные зоны до 9 баллов. Они выдерживают постоянные нагрузки до 80 кН, динамические воздействия и значительные изгибающие моменты. Совместимы с барьерными ограждениями и тротуарными блоками.
Габаритные размеры и вес:
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием:
Морозостойкость достигает 300 циклов, водонепроницаемость соответствует марке W8. Армирование включает стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Монтаж выполняется только с использованием грузоподъемной техники с траверсами.
Балки данного типа обеспечивают надежность и долговечность мостовых конструкций, сокращая затраты на техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
