Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-180-90 Тк7АII-3 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В зависимости от условий эксплуатации и требований проекта, маркировка может наноситься в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в сложных условиях - они выдерживают сейсмическую активность до 9 баллов и могут эксплуатироваться в любых климатических зонах. Их несущая способность рассчитана на постоянные нагрузки до 80 кН, а также динамические воздействия от транспортного потока.
При монтаже балки соединяются с плитами дорожного покрытия через сварные арматурные выпуски, что обеспечивает монолитность всей конструкции. Особое внимание при проектировании уделено сопротивлению изгибающим моментам и сдвигающим усилиям.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Основные размеры и характеристики:
Балки изготавливают из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АII. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. На стройплощадке балки хранят на ровном основании с деревянными прокладками, уложенными штабелями не более 3-4 рядов в высоту.
Эти железобетонные конструкции - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
