Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-174-93 ТвАIII-5 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости и равномерного распределения нагрузок.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций автомобильных мостов и путепроводов. Их особая прочность позволяет выдерживать интенсивные транспортные нагрузки, включая динамические воздействия от тяжелого транспорта. Конструкция рассчитана на эксплуатацию в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Балки работают в комплексе с другими элементами мостового полотна: плитами проезжей части, тротуарными блоками и защитными ограждениями. Их проектная нагрузочная способность достигает 80 кН на погонный метр, что обеспечивает безопасность транспортных потоков.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Технология производства включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует достижение проектной прочности в кратчайшие сроки.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются строповочные отверстия, запрещается применять канатные захваты. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона.
Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности, с обязательным контролем положения балки и точности установки согласно проектной документации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
