Балки пролетного строения Б 1500-174-90 ТвIIАIII-4 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с увеличенной длиной. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость и надежность опоры. Монтаж элементов осуществляется как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений. Для соединения с плитами дорожного покрытия применяется технология сварки арматурных односторонних выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они способны выдерживать значительные нагрузки - до 80 кН, а также динамические воздействия, растягивающие и сдвигающие усилия. В комплексе с балками используются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Она наносится на одну из граней балки черной краской и включает:
Дополнительно указываются данные о производителе, массе изделия и дате изготовления.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Основные материалы:
Армирование выполняется стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм (класс В по ГОСТ 7348-81). Для защиты от коррозии применяются цинконаполненные составы.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение - штабелями на выровненной поверхности с деревянными прокладками.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
