Балки пролетного строения Б 1500-174-90 ТвАIII-2 м – это высокопрочные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения мостовых сооружений и путепроводов автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 15 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, обеспечивающий повышенную устойчивость и надежность опоры. Балки могут устанавливаться как в крайних, так и в промежуточных опорах мостового сооружения, образуя прочную основу для последующего монтажа плит дорожного покрытия.
В технической документации и проектной спецификации маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют одному и тому же типу конструкции.
Основное назначение балок Б 1500-174-90 ТвАIII-2 м – создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Благодаря своей прочности и устойчивости к различным нагрузкам, эти элементы позволяют создавать долговечные сооружения, не требующие частого ремонта.
Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки способны выдерживать значительные нагрузки – до 80 кН равномерно распределенного давления, а также динамические воздействия, растягивающие и сдвигающие усилия.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются предварительно напряженные стальные конструкции, обеспечивающие повышенную прочность и долговечность изделия.
Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии – они покрываются специальными цинконаполненными составами, что значительно увеличивает срок службы конструкции в агрессивных средах.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией груза. При складировании изделия укладываются на ровное основание с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При работе с балками Б 1500-174-90 ТвАIII-2 м необходимо строго соблюдать все требования безопасности и технологические рекомендации, что гарантирует долгую и надежную службу мостовых конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
