Балки пролетного строения Б 1500-174-90 ТвАIII-1 н – это высокопрочные железобетонные конструкции, специально разработанные для возведения мостовых сооружений и путепроводов автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются повышенной несущей способностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 15 метров. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, обеспечивающий повышенную устойчивость и надежность опоры. Балки могут устанавливаться как в крайних, так и в промежуточных опорах мостового сооружения, а их соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков.
В технической документации и проектах маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки Б 1500-174-90 ТвАIII-1 н нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их ключевыми преимуществами являются:
Эти конструкции могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием значительных нагрузок (до 80 кН), динамических ударов и различных видов деформаций.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются:
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже важно использовать только сертифицированные грузозахватные устройства, исключающие повреждение конструкций. Категорически запрещается подъем балок с помощью тросов или канатов - только с использованием специальных траверс.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
