Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-174-90 ТвАII-6 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок при минимальном расходе материалов.
Конструкция балки предусматривает уширенный нижний пояс, что значительно повышает устойчивость всей системы. При монтаже балки могут устанавливаться как на крайние, так и на промежуточные опоры мостового сооружения. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через специальные арматурные выпуски методом сварки, что гарантирует прочное и надежное соединение всех элементов конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным видам нагрузок, включая:
Благодаря использованию высококачественных материалов и продуманной конструкции, балки сохраняют свои характеристики в любых климатических условиях, включая районы с экстремально низкими температурами и высокой влажностью.
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания к вопросам безопасности. Для транспортировки используются:
При складировании балки укладываются на ровное основание с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение и деформацию. Особое внимание уделяется правильному расположению строповочных отверстий для последующего монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 1500-174-90 ТвАII-6 б являются оптимальным выбором для строительства мостовых сооружений, обеспечивая долгий срок службы и минимальные затраты на обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
