Железобетонные балки пролетного строения Б 1500-174-90 Тк7АII-4 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции таврового сечения специально разработаны для создания прочных опор в автодорожных мостах и путепроводах.
Конструкция балки отличается продуманной геометрией: нижний пояс имеет характерное уширение, что значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется методом сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Важно отметить, что эти балки могут использоваться как в промежуточных, так и в крайних опорах мостового сооружения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки демонстрируют выдающуюся устойчивость к различным нагрузкам - они рассчитаны на:
Особенно стоит отметить их сейсмостойкость - конструкции сохраняют целостность при землетрясениях до 9 баллов по шкале Рихтера.
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Армирование выполняется стальными канатами из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка этих массивных конструкций требует особого подхода:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, что предотвращает повреждение изделий.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 1500-174-90 Тк7АII-4 н являются оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
